焦点滚动:轴距 3 米 1，这台国产大 6 座 SUV 超霸气，新车型曝光，目测要火！
(资料图)
近日于工信部的申报公示中我们发现理想 L9 又出现在了目录中。本次公示的是理想 L9 的衍生车型，按照理想 L8 和 L7 系列的命名规则，新车可能将被命名为理想 L9 Pro。
从公示信息中我们可以看到，新车仅仅取消了理想 L9 Max 上的激光雷达，外观内饰等其他配置仍与 L9 Max 保持一致。新车取消激光雷达后售价预计将会进一步下探，进一步拓展产品序列的覆盖范围。从价格上来看，理想 L8 系列基础价格为 33.98-39.98 万元，理想 L9 Max 的基础价格为 45.98 万元，二者之间 6 万元的价格差容易让看中 L9 Max 后排乘坐体验预算却只够 L8 系列的消费者陷入两难。取消激光雷达的版本则可以满足这一部分消费者。参照 L8 Max 和 L8 Pro 在辅助驾驶和信息娱乐方面差异化定位而相差 4 万元的定价策略，新车很有可能定价在 41-42 万价格区间。价格较 L9 Max 降低，舒适性配置则与 L9 Max 无二，新版本 L9 如此精准的市场定位想必会继续帮助理想拓展市场。
理想除在新车申报名单中出现外，我们还可以注意到理想获得了整车生产资质，其位于北京的工厂将投入运营。
理想凭借增程式插电混动家庭 SUV 的定位在新能源市场开拓出了一片天地，甚至一度几乎没有车型能与其对标。最近李想又定下了新的目标，要在 2024 年实现总销量超越 BBA，誓要在高端家庭用户群体中做大做强。对于理想的远大理想，你有何看法呢？在评论区说说吧！期待 L9 Pro 的请点" 赞 + 在看 "！
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